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美国铁路运营商联合太平洋公布了第一季度业绩。财报显示，该公司Q1营收为60.6亿美元（其中包括来自一次性房地产交易的1.07亿美元其他收入），比市场预期高出3000万美元，同比增长3％，主要得益于燃油附加费收入和核心定价收入的增长，但部分被业务组合的负面影响和销量的下降所抵消。
净利润为16亿美元，与上年同期持平；摊薄后每股收益为2.67美元，市场预期为2.619美元，上年同期为2.57美元。
以总载货量衡量，第一季度业务量下降了1％。营运比率下降了270个基点至62.1％，市场预期为61.2％，燃料价格下跌对营运比率产生了190个基点的积极影响。报告脱轨率提高了10％。
第一季度，该公司回购了290万股股票，总成本为6亿美元。
展望未来，该公司维持2023财年业绩指引不变。预计总载货量将超过工业生产，工业生产预测为-0.7％，营运比率将有所改善。预计资本支出低于营收的15％，资本计划为36亿美元，长期股息支付目标约占收益的45％，剩余现金用于股票回购。
本文源自：智通财经